Descrição do produto
Descrição do produto
O Gear box manufacturers supply 20E micro cycloidal pin gear reducer is the flange output type, so it is also called the flange output reducer, the design determines that it can allow the load to directly act on the output flange or shell, can be directly connected with the motor. The core part of the reducer is cycloid gear, the gear is a curved design of R Angle tooth structure, the teeth are large and rounded, through the complex meshing and high precision roller pin, to achieve higher transmission accuracy at the same time, but also maintain a small size and high speed ratio, in the case of high speed operation, R Angle tooth design more wear resistant and anti-out, the most suitable for frequent positive and negative rotation and other work.
Fubao RV reducer adopts this unique flange design. In addition to meeting customers’ needs for flange output, a shaft is added to the flange surface, which can be converted into the same shaft output form as planet reducer, meeting customers’ needs for shaft output with higher accuracy (≤1 arc-minute).
WRD series reducer features:
1. High reliability
2. High stiffness
3. High precision
4. Large torque
5, support large load
6. Easy to use
WRD series reducer parameter:
| Número do modelo | WRD-6E | WRD-20E | WRD-40E | WRD-80E | WRD-160E | WRD-320E |
| Deceleration ratio | 31-103 | 41-161 | 41-153 | 41-153 | 66-171 | 66-185 |
| torque nominal | 196 | 882 | 1666 | 2156 | 3920 | 7056 |
| Instantaneous maximum allowable torque Nm | 392 | 1764 | 3332 | 4312 | 7840 | 14112 |
| Maximum backgap Arc-min | ≤1.5 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
Product Display
Características do produto
Fotos detalhadas
Parâmetros do produto
Application Case
perfil de companhia
HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. was established in 2008. Is a collection of scientific research, sales, service in 1 of the transmission device product supplier, committed to provide customers with good products and automation system solutions.
The company has a complete precision reducer design, production capacity. Set R & D, manufacturing, assembly, sales in one, in the field of gear manufacturing has more than 10 years of experience. With strong manufacturing capacity, it can steadily and continuously produce high-quality precision reducer products.
Perguntas frequentes
P: Tempo de substituição da graxa do redutor de velocidade
A: Ao utilizar a quantidade adequada de graxa e redutor, o tempo padrão de substituição é de 20.000 horas, dependendo do estado de envelhecimento da graxa. Além disso, quando a graxa estiver manchada ou for utilizada em condições de temperatura ambiente (acima de 40 °C), verifique o envelhecimento e a presença de incrustações na graxa e especifique o tempo de substituição.
P: Prazo de entrega
A: A Fubao possui mais de 2000 bases de produção, com uma produção diária superior a 1000 unidades, e os modelos padrão são entregues em até 7 dias.
P: Seleção do redutor
A: A Fubao oferece orientação profissional na seleção de produtos, com maior grau de adequação do produto, melhor relação custo-benefício e maior taxa de utilização.
P: Qual é a gama de aplicações do redutor?
A: A Fubao possui uma equipe profissional de pesquisa e desenvolvimento, com design completo para cada categoria, capaz de ser compatível com qualquer motor de passo ou servomotor, proporcionando uma compatibilidade mais precisa.
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Custo do frete:
Frete estimado por unidade. |
A negociar. |
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| Aplicativo: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Robot Armmechanical Equipment |
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| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo vertical |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
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Variações no projeto de caixas de engrenagens cicloidais
As caixas de engrenagens cicloidais apresentam diversos designs e configurações para atender a diferentes requisitos de aplicação. Algumas variações comuns incluem:
- Estágio único vs. múltiplos estágios: As caixas de engrenagens cicloidais podem ser projetadas como sistemas de estágio único ou de múltiplos estágios. Os projetos de estágio único oferecem uma relação de transmissão mais baixa e são adequados para aplicações com requisitos de torque moderados. Os projetos de múltiplos estágios proporcionam relações de transmissão mais altas e são usados para aplicações que exigem maior torque de saída.
- Arranjos de entrada e saída: As caixas de engrenagens cicloidais podem ter diversas configurações de entrada e saída, incluindo configurações coaxiais, em linha e em ângulo reto. Essas configurações determinam a orientação dos eixos de entrada e saída em relação um ao outro.
- Dimensões e capacidade de torque: Estão disponíveis caixas de engrenagens cicloidais de diferentes tamanhos para atender a uma ampla gama de requisitos de torque e potência. Os tamanhos menores são adequados para aplicações com espaço limitado, enquanto os tamanhos maiores suportam cargas de torque mais elevadas.
- Opções de montagem: As caixas de engrenagens cicloidais oferecem flexibilidade nas opções de montagem, incluindo montagem em base ou flange. Isso permite fácil integração em diferentes tipos de máquinas e equipamentos.
- Seleção de materiais: Dependendo das exigências da aplicação, as caixas de engrenagens cicloidais podem ser construídas com diversos materiais, como aço, alumínio e ligas metálicas. A escolha do material influencia a durabilidade e o desempenho da caixa de engrenagens em diferentes ambientes.
- Mecanismos de redução de reações adversas: Algumas caixas de engrenagens cicloidais apresentam mecanismos aprimorados de redução de folga para melhorar ainda mais a precisão e a exatidão em aplicações de controle de movimento.
Essas variações de projeto permitem que as caixas de engrenagens cicloidais sejam adaptadas a requisitos específicos de aplicação, tornando-as soluções versáteis para uma ampla gama de indústrias e máquinas.
Histórico do desenvolvimento do sistema de engrenagens cicloidais
A história dos sistemas de engrenagens cicloidais remonta à antiguidade, com diversas formas de engrenagens não circulares sendo utilizadas para aplicações específicas. O conceito do sistema de engrenagens cicloidais como o conhecemos hoje, no entanto, evoluiu ao longo de séculos de engenharia e inovação:
- Raízes ancestrais: O conceito de usar engrenagens não circulares remonta às civilizações antigas, onde dispositivos como o "Mecanismo de Anticítera" (c. 150-100 a.C.) empregavam arranjos de engrenagens não circulares.
- Mecanismos de came: Durante o Renascimento, engenheiros e inventores como Leonardo da Vinci exploraram mecanismos que envolviam cames e seguidores, precursores das engrenagens cicloidais modernas.
- Estudos sobre o movimento cicloidal: No século XIX, engenheiros e matemáticos como Franz Reuleaux e Robert Willis estudaram e desenvolveram mecanismos baseados nos princípios do movimento cicloidal.
- Primeiras caixas de engrenagens cicloidais: O desenvolvimento de sistemas de engrenagens cicloidais ganhou impulso no final do século XIX e início do século XX, com inventores como Emile Alluard e Louis André criando as primeiras formas de mecanismos e caixas de engrenagens cicloidais.
- Acionamento cicloidal: O termo "acionamento cicloidal" foi cunhado por James Watt no século XVIII, referindo-se a mecanismos que produzem um movimento semelhante a um círculo rolante.
- Caixas de engrenagens cicloidais modernas: O desenvolvimento de caixas de engrenagens cicloidais modernas foi ainda mais impulsionado por engenheiros como Ralph B. Heath, que patenteou o "Harmonic Drive" na década de 1950. Essa invenção representou um passo significativo no avanço e na comercialização de sistemas de engrenagens cicloidais de precisão.
- Avanços e aplicações: Ao longo das décadas, os sistemas de engrenagens cicloidais encontraram aplicações em robótica, aeroespacial, automação e outros campos que exigem compacidade, precisão e alta capacidade de torque.
A história do desenvolvimento dos sistemas de engrenagens cicloidais reflete as contribuições de muitos engenheiros e inventores que refinaram e aprimoraram a tecnologia ao longo do tempo. Hoje, as caixas de engrenagens cicloidais continuam a desempenhar um papel crucial em diversas indústrias e aplicações.
Princípio da engrenagem cicloidal
A engrenagem cicloidal é um mecanismo que utiliza o formato único dos discos cicloidais para transmitir movimento. O princípio envolve a interação entre dois componentes principais: a engrenagem e o disco. disco de entrada e o disco de saída.
O disco de entrada possui lóbulos com pinos, enquanto o disco de saída possui lóbulos com orifícios correspondentes. Os lóbulos em ambos os discos não são perfeitamente circulares, mas têm um formato cicloidal. À medida que o disco de entrada gira, os pinos em seus lóbulos se encaixam nos orifícios dos lóbulos do disco de saída.
À medida que o disco de entrada gira, os pinos se movem ao longo dos caminhos cicloidais, fazendo com que o disco de saída gire. A interação entre os pinos e os furos resulta em uma transferência de movimento suave e contínua. O formato exclusivo do perfil cicloidal garante que haja sempre pelo menos um ponto de contato entre os pinos e os furos, permitindo uma transmissão de torque eficiente e reduzindo o desgaste.
As engrenagens cicloidais oferecem vantagens como alta capacidade de torque, tamanho compacto e movimento preciso. No entanto, devido ao formato complexo dos componentes e ao engrenamento contínuo, a fabricação e a montagem de caixas de engrenagens cicloidais podem ser complexas.
Editor por CX 2023-09-12
