Description du produit
Description du produit
Le Gear box manufacturers supply 20E micro cycloidal pin gear reducer is the flange output type, so it is also called the flange output reducer, the design determines that it can allow the load to directly act on the output flange or shell, can be directly connected with the motor. The core part of the reducer is cycloid gear, the gear is a curved design of R Angle tooth structure, the teeth are large and rounded, through the complex meshing and high precision roller pin, to achieve higher transmission accuracy at the same time, but also maintain a small size and high speed ratio, in the case of high speed operation, R Angle tooth design more wear resistant and anti-out, the most suitable for frequent positive and negative rotation and other work.
Fubao RV reducer adopts this unique flange design. In addition to meeting customers’ needs for flange output, a shaft is added to the flange surface, which can be converted into the same shaft output form as planet reducer, meeting customers’ needs for shaft output with higher accuracy (≤1 arc-minute).
WRD series reducer features:
1. High reliability
2. High stiffness
3. High precision
4. Large torque
5, support large load
6. Easy to use
WRD series reducer parameter:
| Numéro de modèle | WRD-6E | WRD-20E | WRD-40E | WRD-80E | WRD-160E | WRD-320E |
| Deceleration ratio | 31-103 | 41-161 | 41-153 | 41-153 | 66-171 | 66-185 |
| Couple nominal | 196 | 882 | 1666 | 2156 | 3920 | 7056 |
| Instantaneous maximum allowable torque Nm | 392 | 1764 | 3332 | 4312 | 7840 | 14112 |
| Maximum backgap Arc-min | ≤1.5 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
Présentation du produit
Product Characteristics
Photos détaillées
Paramètres du produit
Cas d'application
Profil de l'entreprise
HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. was established in 2008. Is a collection of scientific research, sales, service in 1 of the transmission device product supplier, committed to provide customers with good products and automation system solutions.
The company has a complete precision reducer design, production capacity. Set R & D, manufacturing, assembly, sales in one, in the field of gear manufacturing has more than 10 years of experience. With strong manufacturing capacity, it can steadily and continuously produce high-quality precision reducer products.
FAQ
Q : Temps de remplacement de la graisse du réducteur de vitesse
A : Lorsque la quantité de graisse est appropriée et que le réducteur est en marche, la durée de remplacement standard est de 20 000 heures, en fonction du vieillissement de la graisse. De plus, si la graisse est souillée ou utilisée à des températures ambiantes supérieures à 40 °C, veuillez vérifier son état de vieillissement et d'encrassement et déterminer la durée de remplacement appropriée.
Q : Délai de livraison
A: Fubao dispose de plus de 2000 sites de production, avec une capacité de production quotidienne de plus de 1000 unités et des modèles standard livrés sous 7 jours.
Q : Sélection du réducteur
A: Fubao fournit des conseils professionnels en matière de sélection de produits, avec un degré d'adéquation des produits plus élevé, un meilleur rapport qualité-prix et un taux d'utilisation plus élevé.
Q : Domaine d'application du réducteur
A: Fubao dispose d'une équipe de recherche et développement professionnelle, d'une conception de catégories complète, capable de s'adapter à n'importe quel moteur pas à pas, servomoteur, pour une correspondance plus précise.
|
Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
À négocier |
|---|
| Application: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery, Robot Armmechanical Equipment |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type vertical |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Variantes dans la conception des réducteurs cycloïdaux
Les réducteurs cycloïdaux se déclinent en différents modèles et configurations pour répondre aux exigences de diverses applications. Voici quelques variantes courantes :
- Mono-étage vs. multi-étages : Les réducteurs cycloïdaux peuvent être conçus en version mono-étagée ou multi-étagée. Les modèles mono-étagés offrent un rapport de réduction plus faible et conviennent aux applications nécessitant un couple modéré. Les modèles multi-étagés offrent des rapports de réduction plus élevés et sont utilisés pour les applications exigeant un couple de sortie plus important.
- Configuration des entrées et des sorties : Les réducteurs cycloïdaux peuvent présenter différentes configurations d'entrée et de sortie, notamment coaxiales, en ligne et à angle droit. Ces configurations déterminent l'orientation relative des arbres d'entrée et de sortie.
- Taille et capacité de couple : Des réducteurs cycloïdaux de différentes tailles sont disponibles pour répondre à une large gamme de besoins en couple et en puissance. Les modèles plus petits conviennent aux applications où l'espace est limité, tandis que les modèles plus grands supportent des couples plus élevés.
- Options de montage : Les réducteurs cycloïdaux offrent une grande flexibilité en matière de montage, notamment sur embase ou sur bride. Ceci facilite leur intégration dans différents types de machines et d'équipements.
- Sélection des matériaux : Selon les exigences de l'application, les réducteurs cycloïdaux peuvent être fabriqués à partir de divers matériaux, tels que l'acier, l'aluminium et les alliages. Le choix du matériau influe sur la durabilité et les performances du réducteur dans différents environnements.
- Mécanismes de réduction des réactions indésirables : Certaines boîtes de vitesses cycloïdales sont dotées de mécanismes de réduction du jeu améliorés afin d'améliorer encore la précision et l'exactitude dans les applications de contrôle de mouvement.
Ces variations de conception permettent d'adapter les réducteurs cycloïdaux aux exigences spécifiques de chaque application, ce qui en fait des solutions polyvalentes pour un large éventail d'industries et de machines.
Historique du développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux
L'histoire des engrenages cycloïdaux remonte à l'Antiquité, avec diverses formes d'engrenages non circulaires utilisés pour des applications spécifiques. Le concept d'engrenage cycloïdal tel que nous le connaissons aujourd'hui a cependant évolué au fil des siècles grâce à l'ingénierie et à l'innovation.
- Racines anciennes : Le concept d’utilisation d’engrenages non circulaires remonte aux civilisations anciennes, où des dispositifs comme le « mécanisme d’Anticythère » (vers 150-100 av. J.-C.) utilisaient des agencements d’engrenages non circulaires.
- Mécanismes à cames : Durant la Renaissance, des ingénieurs et inventeurs comme Léonard de Vinci ont exploré des mécanismes à cames et suiveurs, précurseurs des engrenages cycloïdaux modernes.
- Études du mouvement cycloïdal : Au XIXe siècle, des ingénieurs et des mathématiciens comme Franz Reuleaux et Robert Willis ont étudié et développé des mécanismes basés sur les principes du mouvement cycloïdal.
- Premières boîtes de vitesses cycloïdales : Le développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux a pris de l'ampleur à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, avec des inventeurs comme Émile Alluard et Louis André créant les premières formes de mécanismes et de boîtes de vitesses à engrenages cycloïdaux.
- Entraînement cycloïdal : Le terme « entraînement cycloïdal » a été inventé par James Watt au XVIIIe siècle, pour désigner les mécanismes qui produisent un mouvement ressemblant à un cercle roulant.
- Réducteurs cycloïdaux modernes : Le développement des réducteurs cycloïdaux modernes a été favorisé par des ingénieurs comme Ralph B. Heath, qui a breveté le « Harmonic Drive » dans les années 1950. Cette invention a marqué une étape importante dans le développement et la commercialisation des systèmes d'engrenages cycloïdaux de précision.
- Avancées et applications : Au fil des décennies, les systèmes d'engrenages cycloïdaux ont trouvé des applications dans la robotique, l'aérospatiale, l'automatisation et d'autres domaines exigeant compacité, précision et capacités de couple élevées.
L'histoire du développement des systèmes d'engrenages cycloïdaux témoigne des contributions de nombreux ingénieurs et inventeurs qui ont perfectionné et fait évoluer cette technologie au fil du temps. Aujourd'hui, les réducteurs cycloïdaux continuent de jouer un rôle crucial dans diverses industries et applications.
Principe de l'engrenage cycloïdal
L'engrenage cycloïdal est un mécanisme qui exploite la forme unique des disques cycloïdaux pour transmettre le mouvement. Son principe repose sur l'interaction entre deux composants principaux : le disque et le disque. disque d'entrée et le disque de sortie.
Le disque d'entrée présente des lobes munis de picots, tandis que le disque de sortie présente des lobes percés de trous correspondants. Les lobes des deux disques ne sont pas parfaitement circulaires, mais ont un profil cycloïdal. Lorsque le disque d'entrée tourne, les picots de ses lobes s'engagent dans les trous des lobes du disque de sortie.
Lorsque le disque d'entrée tourne, les broches se déplacent le long de trajectoires cycloïdales, entraînant la rotation du disque de sortie. L'interaction entre les broches et les trous assure une transmission de mouvement fluide et continue. La forme unique du profil cycloïdal garantit un contact permanent entre les broches et les trous, permettant une transmission de couple efficace et une usure réduite.
Les engrenages cycloïdaux offrent des avantages tels qu'un couple élevé, une taille compacte et une grande précision de mouvement. Cependant, la complexité de la forme des composants et l'engrènement continu rendent la fabrication et l'assemblage des réducteurs cycloïdaux particulièrement complexes.
editor by CX 2023-09-12
