ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดกำลังไฮปอยด์ AC อัตราส่วน 1:100 รุ่น Km สำหรับสายการประกอบอัตโนมัติ (เกียร์ CVT)

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

KM Series 1:100 Ratio AC hypoid geared reducer for Automated assembly line

1.KM series Helical-hypoid Gearbox’s Characteristics
KM series helical-hypoid gearbox is a new-generation of product developed by Aokman. With a compromise of advanced technology both at home and abroad, its main features are as follows:
(1) Driven by hypoid gears, which has big ratios.
(2) Large output torque, high efficiency, energy saving and environmental protection.
(3) High-quality aluminum alloy housing, and light in weight and non-rusting.
(4) Smooth in running and low in noise, and can work long time in dreadful conditions.
(5) Good-looking in appearance, durable in service life and small in volume.
(6) Suitable for all round installation, wide application and easy use.
(7) The mounting dimension of KM series helical-hypoid gearbox are compatible with RV series worm gearbox.
(8) Modular and multi-structure can meet the demands of various conditions.

ภาพถ่ายโดยละเอียด

2. KM series Helical-hypoid Gearbox’s Main Materials
(1) Housing: die-cast aluminum alloy (frame size 27 to 57)
(2) Gear wheel: 20CrMnTiH1 carbonizing & quenching heat treatment make the hardness of gears surface be up to 56-62 HRC, and be retained carburization layers thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. KM series Helical-hypoid Gearbox’s Surface Painting
Aluminum alloy housing:
(1) Shot blasting and special antiseptic treatment on the aluminum alloy surface.
(2) After phosphating, spray the RAL9571 silver white paint.4.Gearbox Parameters

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

 

นางแบบ เวที อัตราส่วนนาม ความเร็วเอาต์พุต (n2)* แรงบิดสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต เส้นผ่านศูนย์กลางรูทางออก เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง
KM050 3 ขั้นตอน 50~300 4.8~27 130 นิวตันเมตร Φ11 Φ20, Φ24 Φ25
2 ขั้นตอน 7.5~60 24~181 130 นิวตันเมตร Φ11
KM063 3 ขั้นตอน 50~300 4.6~27 200 นิวตันเมตร Φ11 Φ25, Φ28 Φ25
2 ขั้นตอน 7.5~60 23~184 200 นิวตันเมตร Φ14
KM075 3 ขั้นตอน 50~300 4.7~28 350 นิวตันเมตร Φ14 Φ28, Φ30, Φ35 Φ28
2 ขั้นตอน 7.5~60 24~187 350 นิวตันเมตร Φ16
KM090 3 ขั้นตอน 50~300 4.7~28 500 นิวตันเมตร Φ14 Φ35, Φ38 Φ35
2 ขั้นตอน 7.5~60 24~187 500 นิวตันเมตร Φ19
KM110 3 ขั้นตอน 50~300 4.7~27 750 นิวตันเมตร Φ19 Φ40, Φ42 Φ42
2 ขั้นตอน 7.5~60 24~187 750 นิวตันเมตร Φ24

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ข้อมูลบริษัท

ข้อได้เปรียบของเรา

บริการหลังการขาย

บริการก่อนการขาย 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์
2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า
3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า
บริการระหว่างการขาย 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง
2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา
บริการหลังการขาย 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก
2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก
3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว
4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?

A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: สามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด

หากคุณมีความต้องการสินค้าของเรา โปรดติดต่อฉันได้เลย /* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, เครื่องจักร
การทำงาน: การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว
รูปแบบ: Orthogonal
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: อุตสาหกรรม
ขั้นตอน: Double or Three-Step
การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เกียร์บ็อกซ์

ผู้ผลิตมั่นใจได้อย่างไรว่ารูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบมีความแม่นยำ?

ผู้ผลิตใช้วิธีการหลายอย่างเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของรูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและการทำงานที่ดีที่สุด:

1. การกลึงขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง: โดยทั่วไป ฟันเฟืองจะถูกขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร CNC (Computer Numerical Control) ขั้นสูง ซึ่งสามารถให้ความแม่นยำและความสม่ำเสมอสูง ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงฟันเฟืองจะสม่ำเสมอในชิ้นส่วนต่างๆ

2. มาตรการควบคุมคุณภาพ: กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เช่น การตรวจสอบขนาดและการวัดรูปทรง จะถูกดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ ของการผลิต เพื่อตรวจสอบว่ารูปทรงฟันเฟืองเป็นไปตามข้อกำหนดที่ต้องการ

3. การออกแบบรูปทรงฟัน: วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะทางและเครื่องมือจำลองเพื่อออกแบบรูปทรงฟันเฟืองให้มีรูปทรงโค้งมนที่แม่นยำและขนาดที่เที่ยงตรง จากนั้นจึงแปลงแบบร่างเหล่านี้เป็นคำสั่งสำหรับเครื่องจักรในการผลิต

4. การเลือกวัสดุ: เราเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและความคงตัวของขนาดที่ดีเยี่ยม เพื่อลดโอกาสการเสียรูปหรือความคลาดเคลื่อนระหว่างการกลึงและการใช้งาน

5. การอบชุบด้วยความร้อน: กระบวนการอบชุบความร้อน เช่น การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานของพื้นผิวฟันเฟือง ลดความเสี่ยงต่อการสึกหรอและการเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป

6. การเจียรและตกแต่งฟัน: หลังจากขั้นตอนการกลึงเบื้องต้นแล้ว ฟันเฟืองมักจะผ่านกระบวนการเจียรและตกแต่งอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ความแม่นยำของรูปทรงฟันและผิวสัมผัสที่ต้องการ

7. การตรวจสอบหลังการประมวลผล: หลังจากกระบวนการผลิตเสร็จสิ้น จะมีการตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองอีกครั้ง เพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนสำเร็จรูปเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อนและเกณฑ์ประสิทธิภาพที่กำหนดไว้

8. การผลิตโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAM): ซอฟต์แวร์ CAM ใช้ในการสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและคำสั่งการตัดเฉือน ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและการกำจัดวัสดุได้อย่างแม่นยำในระหว่างการผลิตเฟือง

ด้วยการผสมผสานเทคนิคเหล่านี้และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ผู้ผลิตสามารถบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นในรูปทรงฟันเฟือง ส่งผลให้ได้เกียร์ทดรอบที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ

เกียร์บ็อกซ์

อัตราทดเกียร์มีบทบาทอย่างไรในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ?

อัตราทดเกียร์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบ โดยกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วและแรงบิดขาเข้าและขาออก อัตราทดเกียร์คืออัตราส่วนของจำนวนฟันระหว่างเกียร์สองตัวที่ขบกัน และมีผลโดยตรงต่อข้อได้เปรียบเชิงกลและประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบ

1. การแปลงความเร็วและแรงบิด: อัตราทดเกียร์ช่วยให้ชุดเกียร์ลดรอบสามารถแปลงความเร็วรอบและแรงบิดให้เหมาะสมกับความต้องการของงานเฉพาะด้านได้ โดยการเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม ชุดเกียร์ลดรอบสามารถลดความเร็วพร้อมกับเพิ่มแรงบิด (ลดความเร็ว) หรือเพิ่มความเร็วพร้อมกับลดแรงบิด (เพิ่มความเร็ว) ได้

2. ข้อได้เปรียบเชิงกล: ชุดเกียร์ทดรอบใช้ประโยชน์จากอัตราส่วนเกียร์เพื่อให้ได้แรงส่งเชิงกล ในการลดความเร็ว อัตราส่วนเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้แรงส่งเชิงกลมากขึ้น ทำให้เพลาส่งกำลังสามารถส่งแรงบิดที่สูงขึ้นได้ที่ความเร็วต่ำลง ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับงานที่ต้องการแรงหรือแรงบิดที่เพิ่มขึ้น เช่น เครื่องจักรหนักหรือระบบลำเลียง

3. ประสิทธิภาพ: อัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในชุดเกียร์ทดรอบ โดยการกระจายภาระไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ชุดเกียร์ทดรอบที่มีอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมจะช่วยลดความเครียดและการสึกหรอของฟันเฟืองแต่ละซี่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

4. การจับคู่ความเร็ว: อัตราทดเกียร์ช่วยให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับความเร็วรอบของเพลาขาเข้าและขาออกให้ตรงกันได้ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในงานที่ต้องการความแม่นยำในการซิงโครไนซ์ความเร็ว เช่น ในสายพานลำเลียง หุ่นยนต์ และกระบวนการผลิต

ในการเลือกอัตราทดเกียร์สำหรับชุดเกียร์ทดรอบ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน รวมถึงความเร็ว แรงบิด ประสิทธิภาพ และข้อได้เปรียบเชิงกลที่ต้องการ อัตราทดเกียร์ที่เลือกอย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือโดยรวมของชุดเกียร์ทดรอบในระบบอุตสาหกรรมและเครื่องกลหลากหลายประเภท

เกียร์บ็อกซ์

การใช้เกียร์ทดรอบมีประโยชน์อย่างไรบ้างในงานอุตสาหกรรม?

ชุดเกียร์ทดรอบมีข้อดีหลายประการที่ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ:

1. การลดความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดความเร็วรอบสูงจากมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ให้เหลือความเร็วรอบต่ำที่ใช้งานได้ง่ายขึ้นสำหรับงานเฉพาะด้าน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

2. เพิ่มแรงบิด: ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเชิงกลของอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบสามารถเพิ่มแรงบิดได้อย่างมาก ทำให้สามารถรับมือกับของหนักและให้กำลังที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ เช่น การยก การลำเลียง และการแปรรูป

3. การควบคุมที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สามารถปรับความเร็วรอบและแรงบิดได้อย่างละเอียด ทำให้สามารถควบคุมเครื่องจักรและกระบวนการได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การขนถ่ายวัสดุ และหุ่นยนต์

4. การดูดซับแรงกระแทก: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถดูดซับและลดแรงกระแทกหรือการเปลี่ยนแปลงของภาระอย่างฉับพลัน ช่วยปกป้องทั้งเครื่องจักรและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจากการกระแทกอย่างกะทันหันซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายได้

5. ความอเนกประสงค์: ด้วยประเภทและดีไซน์ของเฟืองที่หลากหลาย (เช่น เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองตัวหนอน) ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกันได้ รวมถึงการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนความเร็ว ช่วงแรงบิด และสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจง

6. การส่งกำลังไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ: ชุดเกียร์ทดรอบมีประสิทธิภาพเชิงกลสูง ลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ให้ความสำคัญกับการประหยัดพลังงาน

7. ดีไซน์กะทัดรัด: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดสำหรับการส่งกำลังและปรับความเร็ว ทำให้เหมาะสำหรับการติดตั้งในพื้นที่จำกัด

8. ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน: ชุดเกียร์ทดรอบที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม จะช่วยยืดอายุการใช้งาน ลดเวลาหยุดทำงาน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

โดยรวมแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์อุตสาหกรรม ทำให้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในงานใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ

ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดกำลังไฮปอยด์ AC อัตราส่วน 1:100 รุ่น Km สำหรับสายการประกอบอัตโนมัติ (เกียร์ CVT)	ผู้ผลิตจากประเทศจีน ชุดเกียร์ทดกำลังไฮปอยด์ AC อัตราส่วน 1:100 รุ่น Km สำหรับสายการประกอบอัตโนมัติ (เกียร์ CVT)
แก้ไขโดย CX 2024-04-24