उत्पाद वर्णन
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The गियर बॉक्स निर्माता 20E माइक्रो साइक्लोइडल पिन गियर रिड्यूसर की आपूर्ति करते हैं यह फ्लैंज आउटपुट प्रकार का है, इसलिए इसे फ्लैंज आउटपुट रिड्यूसर भी कहा जाता है। इसका डिज़ाइन ऐसा है कि यह लोड को सीधे आउटपुट फ्लैंज या शेल पर कार्य करने देता है, और इसे सीधे मोटर से जोड़ा जा सकता है। रिड्यूसर का मुख्य भाग साइक्लॉइड गियर है, जो घुमावदार R-कोण वाले दांतों की संरचना है। इसके दांत बड़े और गोल होते हैं, जो जटिल मेसिंग और उच्च परिशुद्धता वाले रोलर पिन के माध्यम से उच्च संचरण सटीकता प्राप्त करते हैं, साथ ही साथ छोटे आकार और उच्च गति अनुपात को भी बनाए रखते हैं। उच्च गति संचालन के मामले में, R-कोण वाले दांतों का डिज़ाइन अधिक घिसाव-प्रतिरोधी और टूटने से बचाता है, जो बार-बार सकारात्मक और नकारात्मक घुमाव तथा अन्य कार्यों के लिए सबसे उपयुक्त है।
फुबाओ आरवी रिड्यूसर इस अद्वितीय फ्लेंज डिज़ाइन को अपनाता है। फ्लेंज आउटपुट के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के अलावा, फ्लेंज सतह पर एक शाफ्ट जोड़ा गया है, जिसे प्लेनेट रिड्यूसर के समान शाफ्ट आउटपुट रूप में परिवर्तित किया जा सकता है, जिससे उच्च सटीकता (≤1 आर्क-मिनट) के साथ शाफ्ट आउटपुट के लिए ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकता है।
WRD सीरीज रिड्यूसर की विशेषताएं:
1. उच्च विश्वसनीयता
2. उच्च कठोरता
3. उच्च परिशुद्धता
4. उच्च टॉर्क
5. भारी भार वहन करने में सक्षम।
6. उपयोग में आसान
WRD सीरीज रिड्यूसर पैरामीटर:
| मॉडल संख्या | डब्ल्यूआरडी-6ई | डब्ल्यूआरडी-20ई | डब्ल्यूआरडी-40ई | डब्ल्यूआरडी-80ई | डब्ल्यूआरडी-160ई | डब्ल्यूआरडी-320ई |
| मंदी अनुपात | 31-103 | 41-161 | 41-153 | 41-153 | 66-171 | 66-185 |
| रेटेड टॉर्क | 196 | 882 | 1666 | 2156 | 3920 | 7056 |
| तात्कालिक अधिकतम अनुमेय टॉर्क Nm | 392 | 1764 | 3332 | 4312 | 7840 | 14112 |
| अधिकतम बैकगैप आर्क-मिन | ≤1.5 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
उत्पाद प्रदर्शन
उत्पाद की विशेषताएं
विस्तृत तस्वीरें
उत्पाद पैरामीटर
आवेदन मामला
कंपनी प्रोफाइल
हांगझोऊ फुबाओ इलेक्ट्रोमैकेनिकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड की स्थापना 2008 में हुई थी। यह एक ऐसी ट्रांसमिशन डिवाइस उत्पाद आपूर्तिकर्ता कंपनी है जो वैज्ञानिक अनुसंधान, बिक्री और सेवा को एक साथ एकीकृत करती है और ग्राहकों को अच्छे उत्पाद और स्वचालन प्रणाली समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।
कंपनी के पास सटीक रिड्यूसर डिजाइन और उत्पादन क्षमता का पूर्ण ज्ञान है। अनुसंधान एवं विकास, विनिर्माण, असेंबली और बिक्री को एक ही इकाई में समाहित करते हुए, कंपनी को गियर निर्माण के क्षेत्र में 10 वर्षों से अधिक का अनुभव है। अपनी मजबूत उत्पादन क्षमता के बल पर, यह कंपनी उच्च गुणवत्ता वाले सटीक रिड्यूसर उत्पादों का निरंतर और स्थिर उत्पादन कर सकती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: स्पीड रिड्यूसर ग्रीस बदलने का समय
ए: ग्रीस की उचित मात्रा सील करने और रिड्यूसर चलाने पर, ग्रीस की उम्र के अनुसार मानक प्रतिस्थापन समय 20000 घंटे है। इसके अतिरिक्त, ग्रीस के दूषित होने या आसपास के तापमान (40ºC से ऊपर) में उपयोग किए जाने पर, ग्रीस की उम्र और गंदगी की जांच करें और प्रतिस्थापन समय निर्धारित करें।
प्रश्न: डिलीवरी का समय
ए: फुबाओ के पास 2000 से अधिक उत्पादन केंद्र हैं, प्रतिदिन 1000 से अधिक यूनिट का उत्पादन होता है, और मानक मॉडल 7 दिनों के भीतर डिलीवर कर दिए जाते हैं।
प्रश्न: रिड्यूसर का चयन
ए: फुबाओ पेशेवर उत्पाद चयन मार्गदर्शन प्रदान करता है, जिसमें उच्च उत्पाद मिलान स्तर, बेहतर लागत दक्षता और उच्च उपयोग दर शामिल है।
प्रश्न: रिड्यूसर का अनुप्रयोग क्षेत्र क्या है?
ए: फुबाओ के पास एक पेशेवर अनुसंधान और विकास टीम है, जो श्रेणी-वार पूर्ण डिजाइन प्रदान करती है, और किसी भी स्टेपिंग मोटर, सर्वो मोटर के साथ अधिक सटीक मिलान कर सकती है।
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शिपिंग लागत:
प्रति यूनिट अनुमानित माल ढुलाई शुल्क। |
बातचीत करने के लिए |
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| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, कृषि मशीनरी, रोबोट आर्म, यांत्रिक उपकरण |
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| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | ऊर्ध्वाधर प्रकार |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
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साइक्लोइडल गियरबॉक्स डिजाइन में विविधताएं
साइक्लोइडल गियरबॉक्स विभिन्न अनुप्रयोगों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई डिज़ाइनों और कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। कुछ सामान्य प्रकारों में शामिल हैं:
- एकल चरण बनाम बहु-चरण: साइक्लोइडल गियरबॉक्स को सिंगल-स्टेज या मल्टी-स्टेज सिस्टम के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है। सिंगल-स्टेज डिज़ाइन में गियर अनुपात कम होता है और ये मध्यम टॉर्क आवश्यकताओं वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं। मल्टी-स्टेज डिज़ाइन में गियर अनुपात अधिक होता है और इनका उपयोग उच्च टॉर्क आउटपुट की मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है।
- इनपुट और आउटपुट व्यवस्थाएँ: साइक्लोइडल गियरबॉक्स में इनपुट और आउटपुट की विभिन्न व्यवस्थाएँ हो सकती हैं, जिनमें समाक्षीय, इनलाइन और समकोण विन्यास शामिल हैं। ये व्यवस्थाएँ इनपुट और आउटपुट शाफ्ट की एक दूसरे के सापेक्ष स्थिति निर्धारित करती हैं।
- आकार और टॉर्क क्षमता: साइक्लोइडल गियरबॉक्स विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं, जो टॉर्क और पावर की व्यापक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। छोटे आकार उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जहां स्थान सीमित है, जबकि बड़े आकार उच्च टॉर्क भार को संभालते हैं।
- माउंटिंग विकल्प: साइक्लोइडल गियरबॉक्स माउंटिंग विकल्पों में लचीलापन प्रदान करते हैं, जिनमें बेस या फ्लेंज माउंटिंग शामिल हैं। इससे विभिन्न प्रकार की मशीनरी और उपकरणों में आसानी से एकीकरण संभव हो पाता है।
- सामग्री चयन: उपयोग की आवश्यकताओं के आधार पर, साइक्लोइडल गियरबॉक्स का निर्माण स्टील, एल्यूमीनियम और मिश्र धातुओं जैसी विभिन्न सामग्रियों का उपयोग करके किया जा सकता है। सामग्री का चयन गियरबॉक्स की मजबूती और विभिन्न वातावरणों में उसके प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
- प्रतिक्रिया को कम करने के तंत्र: कुछ साइक्लोइडल गियरबॉक्स में गति नियंत्रण अनुप्रयोगों में परिशुद्धता और सटीकता को और बेहतर बनाने के लिए उन्नत बैकलैश कमी तंत्र मौजूद होते हैं।
डिजाइन में इन विविधताओं के कारण साइक्लोइडल गियरबॉक्स को विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया जा सकता है, जिससे वे उद्योगों और मशीनरी की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए बहुमुखी समाधान बन जाते हैं।
साइक्लोइडल गियर सिस्टम के विकास का इतिहास
साइक्लोइडल गियर सिस्टम का इतिहास प्राचीन काल से जुड़ा है, जिसमें विभिन्न प्रकार के गैर-वृत्ताकार गियरों का उपयोग विशेष अनुप्रयोगों के लिए किया जाता रहा है। हालाँकि, साइक्लोइडल गियर सिस्टम की अवधारणा, जैसा कि हम आज जानते हैं, इंजीनियरिंग और नवाचार की सदियों की प्रगति के माध्यम से विकसित हुई है।
- प्राचीन जड़ें: गैर-वृत्ताकार गियरों के उपयोग की अवधारणा का पता प्राचीन सभ्यताओं से लगाया जा सकता है, जहां "एंटीकाइथेरा मैकेनिज्म" (लगभग 150-100 ईसा पूर्व) जैसे उपकरणों में गैर-वृत्ताकार गियर व्यवस्था का उपयोग किया गया था।
- कैम तंत्र: पुनर्जागरण काल के दौरान, लियोनार्डो दा विंची जैसे इंजीनियरों और आविष्कारकों ने कैम और फॉलोवर से जुड़े तंत्रों की खोज की, जो आधुनिक साइक्लोइडल गियर के पूर्ववर्ती हैं।
- चक्राकार गति अध्ययन: 19वीं शताब्दी में, फ्रांज रेउलेक्स और रॉबर्ट विलिस जैसे इंजीनियरों और गणितज्ञों ने साइक्लोइडल गति के सिद्धांतों पर आधारित तंत्रों का अध्ययन और विकास किया।
- प्रारंभिक साइक्लोइडल गियरबॉक्स: 19वीं शताब्दी के उत्तरार्ध और 20वीं शताब्दी के आरंभिक वर्षों में साइक्लोइडल गियर प्रणालियों के विकास ने गति पकड़ी, जिसमें एमिल एलुआर्ड और लुई आंद्रे जैसे आविष्कारकों ने साइक्लोइडल गियर तंत्र और गियरबॉक्स के प्रारंभिक रूप तैयार किए।
- साइक्लोइडल ड्राइव: "साइक्लोइडल ड्राइव" शब्द 18वीं शताब्दी में जेम्स वाट द्वारा गढ़ा गया था, जो उन तंत्रों को संदर्भित करता है जो एक लुढ़कते हुए वृत्त के समान गति उत्पन्न करते हैं।
- आधुनिक साइक्लोइडल गियरबॉक्स: आधुनिक साइक्लोइडल गियरबॉक्स के विकास को राल्फ बी. हीथ जैसे इंजीनियरों ने और आगे बढ़ाया, जिन्होंने 1950 के दशक में "हार्मोनिक ड्राइव" का पेटेंट कराया। इस आविष्कार ने सटीक साइक्लोइडल गियर सिस्टम के विकास और व्यावसायीकरण में एक महत्वपूर्ण कदम साबित किया।
- प्रगति और अनुप्रयोग: पिछले कई दशकों में, साइक्लोइडल गियर सिस्टम ने रोबोटिक्स, एयरोस्पेस, स्वचालन और अन्य क्षेत्रों में अनुप्रयोग पाए हैं जिनमें कॉम्पैक्टनेस, सटीकता और उच्च टॉर्क क्षमताओं की आवश्यकता होती है।
साइक्लोइडल गियर सिस्टम के विकास का इतिहास कई इंजीनियरों और आविष्कारकों के योगदान को दर्शाता है जिन्होंने समय के साथ इस तकनीक को परिष्कृत और उन्नत किया है। आज भी, साइक्लोइडल गियरबॉक्स विभिन्न उद्योगों और अनुप्रयोगों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
साइक्लोइडल गियरिंग का सिद्धांत
साइक्लोइडल गियरिंग एक ऐसी प्रणाली है जो गति संचरण प्राप्त करने के लिए साइक्लोइडल डिस्क के अद्वितीय आकार का उपयोग करती है। इस सिद्धांत में दो मुख्य घटकों के बीच परस्पर क्रिया शामिल है: इनपुट डिस्क और यह आउटपुट डिस्क.
इनपुट डिस्क में पिन वाले लोब होते हैं, जबकि आउटपुट डिस्क में मिलान वाले छेद वाले लोब होते हैं। दोनों डिस्क के लोब पूरी तरह से गोलाकार नहीं होते हैं, बल्कि साइक्लोइडल आकार के होते हैं। इनपुट डिस्क के घूमने पर, इसके लोब पर लगे पिन आउटपुट डिस्क के लोब में मौजूद छेदों से जुड़ जाते हैं।
इनपुट डिस्क के घूमने पर, पिन साइक्लोइडल पथों के साथ गति करते हैं, जिससे आउटपुट डिस्क घूमने लगती है। पिन और छिद्रों के बीच परस्पर क्रिया से गति का सुचारू और निरंतर स्थानांतरण होता है। साइक्लोइडल प्रोफाइल का अनूठा आकार यह सुनिश्चित करता है कि पिन और छिद्रों के बीच हमेशा कम से कम एक संपर्क बिंदु बना रहे, जिससे कुशल टॉर्क संचरण और कम घिसाव सुनिश्चित होता है।
साइक्लोइडल गियरिंग उच्च टॉर्क क्षमता, कॉम्पैक्ट आकार और सटीक गति जैसे लाभ प्रदान करती है। हालांकि, घटकों के जटिल आकार और निरंतर जुड़ाव के कारण, साइक्लोइडल गियरबॉक्स का निर्माण और संयोजन जटिल हो सकता है।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2023-09-12
