Descrizione del prodotto
Serie RV Caratteristiche
- Camper – Dimensioni:–150
- Opzioni di ingresso: con albero di ingresso, con flangia quadrata, con flangia di ingresso
- Potenza in ingresso da 0,06 a 11 kW
- Dimensioni camper da 030 a 105 in lega di alluminio pressofuso e oltre 110 in ghisa
- Rapporti tra 5 e 100
- Coppia massima 1550 Nm e carichi radiali ammissibili in uscita max 8771 N
- Le unità in alluminio vengono fornite complete di olio sintetico e consentono posizioni di montaggio universali, senza necessità di modificare la quantità di lubrificante.
- Ruota a vite senza fine: Rame (KK Cu).
- Capacità di carico in conformità con: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Le taglie 030 e superiori sono verniciate in blu RAL 5571.
- I riduttori a vite senza fine sono disponibili con diverse combinazioni: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Opzioni: braccio di torsione, flangia di uscita, paraolio in viton, olio per basse/alte temperature, tappo di riempimento/scarico/sfiato/livello, piccolo spazio
I modelli di base possono essere applicati a una vasta gamma di rapporti di riduzione della potenza, da 5 a 1000.
Garanzia: Un anno dalla data di consegna.
| INGRANAGGIO A VITE SENZA FINE | |||||
| SERIE SNW | Intervallo di velocità di uscita: | ||||
| Tipo | Vecchio tipo | Coppia in uscita | Diametro albero di uscita | 14 giri/minuto-280 giri/minuto | |
| SNW030 | RV030 | 21 N.m | φ14 | Potenza del motore applicabile: | |
| SNW040 | RV040 | 45 N.m | φ19 | 0,06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 Nm | φ25 | Opzioni di input 1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 N.m | φ25 | Con motore CA in linea | |
| SNW075 | RV075 | 230 N.m | φ28 | Opzioni di input 2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 N.m | φ35 | Con flangia quadrata | |
| SNW105 | RV105 | 630 N.m | φ42 | Opzioni di input3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 N.m | φ42 | Con albero di ingresso | |
| SNW130 | RV130 | 1050 N.m | φ45 | Opzioni di input4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 N.m | φ50 | Con flangia di ingresso |
Starshine Drive
ZheJiang CHINAMFG Drive Co., Ltd, predecessore di un'impresa statale di stampi militari, è stata fondata nel 1965. CHINAMFG è specializzata in soluzioni complete per la trasmissione di potenza per le industrie manifatturiere di apparecchiature di fascia alta, basandosi sull'obiettivo di "Prodotto di piattaforma, Progettazione applicativa e Servizio professionale".
CHINAMFG vanta una solida forza tecnica con oltre 350 dipendenti, tra cui più di 30 tecnici ingegneri e 30 ispettori di qualità, distribuiti su una superficie di 80.000 metri quadrati e dotati di macchinari di lavorazione e apparecchiature di collaudo all'avanguardia. Grazie al centro provinciale di ricerca e sviluppo tecnologico, al laboratorio per riduttori di velocità e alla base di ricerca e sviluppo moderna, disponiamo di una solida base per lo sviluppo e l'assistenza di applicazioni industriali di riduttori e variatori di velocità di alta gamma.
Il nostro team
Controllo qualità
Qualità: Insistere sul miglioramento, puntare all'eccellenza. Con lo sviluppo del settore della produzione di apparecchiature, i clienti non si accontentano mai della qualità attuale dei nostri prodotti; al contrario, creiamo valore nella qualità.
Politica per la qualità: migliorare il livello generale nel settore della trasmissione di energia.
Visione della qualità: miglioramento continuo, ricerca dell'eccellenza
Filosofia della qualità: la qualità crea valore
3. Controllo qualità in entrata
Stabilire il livello accettabile AQL per il controllo dei materiali in entrata, fornire il materiale per l'ispezione completa, il campionamento, l'immunità. Accettare i prodotti conformi per lo stoccaggio, ritirare i prodotti non conformi, controllarli, rilavorarli, ispezionarli dopo la rilavorazione; essere responsabili del tracciamento dei prodotti difettosi, monitorare il fornitore e adottare le misure correttive necessarie.
per prevenire le recidive.
4. Controllo della qualità del processo
Il sito di produzione per la prima verifica, ispezione e ispezione finale, campionamento secondo i requisiti di alcuni progetti, valutazione dell'andamento della variazione di qualità;
ha riscontrato fenomeni anomali nella produzione e ha supervisionato il reparto di produzione per migliorare o eliminare tali fenomeni o condizioni anomale.
5. FQC (Controllo Qualità Finale)
Dopo che il reparto di produzione avrà completato il prodotto, si metterà nella posizione del cliente per la verifica della qualità del prodotto finito, al fine di garantire la qualità di
aspettative ed esigenze dei clienti.
6. OQC (Controllo qualità in uscita)
Dopo l'ispezione del campione del prodotto per determinarne la conformità, si autorizza lo stoccaggio, ma quando il prodotto finito esce dal magazzino prima della consegna formale della merce, viene effettuato un controllo, chiamato controllo di spedizione. Contenuto del controllo: Conferma dello stato di stoccaggio e trasferimento in magazzino, confermando al contempo la consegna del prodotto
Si tratta di un'ispezione del prodotto per determinare i prodotti qualificati.
Imballaggio
Consegna
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| Applicazione: | Motore, Macchinari |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente molle |
| Installazione: | 90 gradi |
| Disposizione: | 90 gradi |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio conico-cilindrico |
| Fare un passo: | Doppio passo |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Quali sono i fattori da considerare nella scelta del lubrificante più adatto per i riduttori di velocità?
La scelta del lubrificante appropriato per i riduttori è fondamentale per garantire prestazioni ottimali, durata ed efficienza. Nella selezione del lubrificante più adatto, è necessario tenere conto di diversi fattori:
1. Carico e coppia: L'entità del carico e della coppia trasmessi dal riduttore influisce sui requisiti di viscosità e resistenza del film lubrificante. Carichi più pesanti possono richiedere lubrificanti a viscosità maggiore.
2. Velocità operativa: La velocità di funzionamento del riduttore influisce sulla capacità del lubrificante di mantenere un film protettivo e uniforme tra le superfici degli ingranaggi.
3. Intervallo di temperatura: È importante considerare l'intervallo di temperatura dell'ambiente operativo. L'utilizzo di lubrificanti con indici di viscosità adeguati è fondamentale per mantenere le prestazioni in condizioni di temperatura variabili.
4. Esposizione a contaminanti: Se il riduttore è esposto a polvere, sporco, acqua o altri agenti contaminanti, il lubrificante deve possedere adeguate proprietà di tenuta e resistenza alla contaminazione.
5. Intervallo di lubrificazione: Determinare l'intervallo di manutenzione desiderato. Alcuni lubrificanti richiedono sostituzioni più frequenti, mentre altri offrono periodi di funzionamento più lunghi.
6. Compatibilità con i materiali: Assicurarsi che il lubrificante scelto sia compatibile con i materiali utilizzati nel riduttore, inclusi ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.
7. Rumore e vibrazioni: Alcuni lubrificanti possiedono proprietà che possono contribuire a ridurre il rumore e ad attutire le vibrazioni, migliorando l'esperienza complessiva dell'utente.
8. Impatto ambientale: Nella scelta dei lubrificanti, è importante tenere conto delle normative ambientali e degli obiettivi di sostenibilità.
9. Raccomandazioni del produttore: Attenersi alle raccomandazioni e alle linee guida del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, il grado di viscosità e gli intervalli di manutenzione.
10. Monitoraggio e analisi: Implementare un programma di monitoraggio e analisi della lubrificazione per valutare le condizioni e le prestazioni del lubrificante nel tempo.
Valutando attentamente questi aspetti e consultandosi con esperti di lubrificazione, le industrie possono scegliere il lubrificante più adatto per i loro riduttori, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.
Quali fattori bisogna considerare nella scelta del riduttore di velocità più adatto?
La scelta del riduttore di velocità più adatto implica la valutazione di diversi fattori cruciali per garantire prestazioni ed efficienza ottimali per la specifica applicazione:
- 1. Requisiti di coppia e potenza: Determina la coppia e la potenza necessarie al funzionamento del tuo macchinario.
- 2. Rapporto di velocità: Calcolare la riduzione o l'aumento di velocità necessari per adattare le velocità di ingresso e di uscita.
- 3. Tipo di ingranaggio: Seleziona il tipo di ingranaggio appropriato (elicoidale, conico, a vite senza fine, epicicloidale, ecc.) in base ai requisiti di coppia, precisione ed efficienza della tua applicazione.
- 4. Opzioni di montaggio: Valuta lo spazio disponibile e la configurazione di montaggio più adatta ai tuoi macchinari.
- 5. Condizioni ambientali: Valutare fattori quali temperatura, umidità, polvere ed elementi corrosivi che possono influire sulle prestazioni del riduttore.
- 6. Efficienza: Valutare l'efficienza del riduttore per ridurre al minimo le perdite di potenza e migliorare le prestazioni complessive del sistema.
- 7. Reazioni negative: Bisogna considerare il livello accettabile di gioco o attrito tra i denti degli ingranaggi, che può influire sulla precisione.
- 8. Requisiti di manutenzione: Determinare gli intervalli e le procedure di manutenzione necessari per un funzionamento affidabile.
- 9. Rumore e vibrazioni: Valuta i livelli di rumore e vibrazioni per assicurarti che soddisfino i requisiti dei tuoi macchinari.
- 10. Costo: Confronta il costo iniziale e il valore a lungo termine di diverse opzioni di riduttori di velocità.
Valutando attentamente questi fattori e consultandosi con i produttori di riduttori, ingegneri e professionisti del settore possono prendere decisioni consapevoli per selezionare il riduttore più adatto alla loro specifica applicazione, ottimizzando prestazioni, durata e rapporto costi-benefici.
Potresti spiegarmi i diversi tipi di riduttori di velocità disponibili sul mercato?
Esistono diversi tipi di riduttori di velocità comunemente utilizzati nelle applicazioni industriali:
1. Riduttori a ingranaggi cilindrici: Questi riduttori hanno denti dritti e sono convenienti per applicazioni che richiedono una coppia moderata e una riduzione di velocità. Sono efficienti, ma potrebbero essere più rumorosi rispetto ad altri tipi.
2. Riduttori a ingranaggi elicoidali: Gli ingranaggi elicoidali hanno denti angolati che garantiscono un funzionamento più fluido e silenzioso rispetto agli ingranaggi cilindrici a denti dritti. Offrono una maggiore capacità di coppia e sono adatti per applicazioni gravose.
3. Riduttori a ingranaggi conici: Gli ingranaggi conici hanno una forma conica e si intersecano ad angolo, consentendo la trasmissione di potenza tra alberi non paralleli. Sono comunemente utilizzati in applicazioni in cui gli alberi si intersecano a 90 gradi.
4. Riduttori a vite senza fine: Gli ingranaggi a vite senza fine sono costituiti da una vite senza fine e da un ingranaggio corrispondente. Offrono un'elevata riduzione della coppia e sono utilizzati in applicazioni che richiedono rapporti di trasmissione elevati, sebbene possano risultare meno efficienti.
5. Riduttori epicicloidali: Questi riduttori utilizzano un sistema di ingranaggi epicicloidali per ottenere un'elevata coppia in un design compatto. Offrono un'eccellente moltiplicazione della coppia e sono comunemente impiegati nella robotica e nell'automazione.
6. Riduttori cicloidali: Gli azionamenti cicloidali utilizzano una camma eccentrica per ottenere la riduzione della velocità. Offrono un'elevata resistenza agli urti e sono adatti ad applicazioni con frequenti avviamenti e arresti.
7. Riduttori di armoniche: I riduttori armonici utilizzano una scanalatura flessibile per ottenere elevati rapporti di riduzione. Offrono un'elevata precisione e sono comunemente impiegati in applicazioni che richiedono un posizionamento accurato.
8. Riduttori ipoidi: Gli ingranaggi ipoidi hanno denti elicoidali e alberi non intersecanti, il che li rende adatti ad applicazioni con spazi limitati. Offrono coppia elevata ed efficienza.
Ogni tipo di riduttore di velocità presenta vantaggi e limitazioni specifici, e la scelta dipende da fattori quali i requisiti di coppia, i rapporti di velocità, i livelli di rumorosità, i vincoli di spazio e le esigenze specifiche dell'applicazione.
Modificato da CX il 17/04/2024
