เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV090 ระดับมืออาชีพจากจีน พร้อมเพลาขับเกียร์แบบหน้าแปลนสี่เหลี่ยม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ซีรี่ส์ RV ลักษณะเฉพาะ

  • RV – ขนาด: –150
  • ตัวเลือกการป้อนข้อมูล: พร้อมเพลาป้อนข้อมูล, พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม, พร้อมหน้าแปลนป้อนข้อมูล
  • กำลังไฟฟ้าขาเข้า 0.06 ถึง 11 กิโลวัตต์
  • ขนาด RV ตั้งแต่ 030 ถึง 105 ในตัวถังอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูป และมากกว่า 110 ในเหล็กหล่อ
  • อัตราส่วนระหว่าง 5 ถึง 100
  • แรงบิดสูงสุด 1550 นิวตันเมตร และแรงรับน้ำหนักแนวรัศมีสูงสุดที่ยอมรับได้ 8771 นิวตันเมตร
  • ชุดอะลูมิเนียมมาพร้อมกับน้ำมันสังเคราะห์และสามารถติดตั้งได้ในทุกตำแหน่งโดยไม่จำเป็นต้องปรับปริมาณสารหล่อลื่น
  • ล้อเฟืองตัวหนอน: ทองแดง (KK Cu) 
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักตามมาตรฐาน: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
  • รองเท้าไซส์ 030 ขึ้นไปจะทาสีน้ำเงิน RAL 5571
  • ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนมีให้เลือกหลายแบบ: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
  • NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
  • ตัวเลือก: แขนรับแรงบิด, หน้าแปลนส่งกำลัง, ซีลน้ำมันไวตัน, น้ำมันอุณหภูมิต่ำ/สูง, ปลั๊กเติม/ระบาย/ระบายอากาศ/ระดับน้ำมัน, ช่องว่างเล็ก

แบบจำลองพื้นฐานสามารถนำไปใช้กับอัตราส่วนการลดกำลังไฟฟ้าที่หลากหลาย ตั้งแต่ 5 ถึง 1000 ได้
การรับประกัน: หนึ่งปีนับจากวันที่ส่งมอบสินค้า

 

เกียร์หนอน          
ซีรีส์ SNW          ช่วงความเร็วเอาต์พุต:
พิมพ์ แบบเก่า แรงบิดเอาต์พุต เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง   14-280 รอบต่อนาที
SNW030  RV030  21 นิวตันเมตร  φ14   กำลังมอเตอร์ที่เหมาะสม:
SNW040  RV040  45 นิวตันเมตร  φ19   0.06kW-11kW
SNW050  RV050  84 นิวตันเมตร  φ25   ตัวเลือกการป้อนข้อมูล 1:
SNW063  RV063  160 นิวตันเมตร  φ25   พร้อมมอเตอร์ AC แบบอินไลน์
SNW075  RV075  230 นิวตันเมตร  φ28   ตัวเลือกการป้อนข้อมูล 2:
SNW090  RV090  410 นิวตันเมตร  φ35   พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม
SNW105  RV105  630 นิวตันเมตร  φ42   ตัวเลือกการป้อนข้อมูล 3:
SNW110  อาร์วี110  725 นิวตันเมตร  φ42   พร้อมเพลาอินพุต
SNW130  RV130  1050 นิวตันเมตร  φ45   ตัวเลือกการป้อนข้อมูล 4:
SNW150  อาร์วี150  1550 นิวตันเมตร  φ50   พร้อมหน้าแปลนทางเข้า

สตาร์ไชน์ไดรฟ์

บริษัท ZheJiang CHINAMFG Drive จำกัด ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากรัฐวิสาหกิจผลิตแม่พิมพ์ทางทหาร ก่อตั้งขึ้นในปี 1965 CHINAMFG เชี่ยวชาญในการนำเสนอโซลูชันด้านระบบส่งกำลังแบบครบวงจรสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ โดยมีเป้าหมายคือ “ผลิตภัณฑ์ที่เป็นมาตรฐาน การออกแบบเพื่อการใช้งาน และบริการระดับมืออาชีพ”
ปัจจุบัน CHINAMFG มีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่ง โดยมีพนักงานกว่า 350 คน รวมถึงวิศวกรเทคนิคกว่า 30 คน และผู้ตรวจสอบคุณภาพ 30 คน ครอบคลุมพื้นที่ 80,000 ตารางเมตร พร้อมด้วยเครื่องจักรแปรรูปและอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัยหลากหลายชนิด เรามีรากฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาและการบริการด้านการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมของตัวลดความเร็วและตัวปรับความเร็วระดับไฮเอนด์ เนื่องจากมีศูนย์วิจัยเทคโนโลยีวิศวกรรมระดับจังหวัด ห้องปฏิบัติการตัวลดความเร็วเกียร์ และฐานการวิจัยและพัฒนาที่ทันสมัย

ทีมของเรา

การควบคุมคุณภาพ
คุณภาพ: ยืนหยัดเพื่อการปรับปรุง มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ ลูกค้าไม่เคยพึงพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราในปัจจุบัน ตรงกันข้าม เราสร้างคุณค่าของคุณภาพให้สูงขึ้น
นโยบายคุณภาพ: เพื่อยกระดับมาตรฐานโดยรวมในด้านการส่งกำลังไฟฟ้า  
มุมมองด้านคุณภาพ: การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การแสวงหาความเป็นเลิศ
ปรัชญาด้านคุณภาพ: คุณภาพสร้างมูลค่า

3. การควบคุมคุณภาพขาเข้า
เพื่อกำหนดระดับ AQL ที่ยอมรับได้สำหรับการควบคุมวัสดุขาเข้า จัดให้มีการตรวจสอบ การสุ่มตัวอย่าง และการตรวจสอบความเหมาะสมของวัสดุทั้งหมด เมื่อรับสินค้าที่ได้มาตรฐานเข้าคลังสินค้า สินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานจะถูกส่งคืน ตรวจสอบ แก้ไข และตรวจสอบซ้ำ รับผิดชอบในการติดตามสินค้าที่ชำรุด และตรวจสอบซัพพลายเออร์เพื่อให้ดำเนินการแก้ไข
 เพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ

4. การควบคุมคุณภาพกระบวนการ
สถานที่ผลิตสำหรับการตรวจสอบครั้งแรก การตรวจสอบ และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย การสุ่มตัวอย่างตามข้อกำหนดของโครงการบางโครงการ และการประเมินแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงคุณภาพ
 ตรวจพบปรากฏการณ์ผิดปกติในกระบวนการผลิต และกำกับดูแลฝ่ายผลิตเพื่อปรับปรุงแก้ไข หรือขจัดปรากฏการณ์หรือสภาวะผิดปกตินั้น

5. FQC (การตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย)
หลังจากฝ่ายผลิตผลิตสินค้าเสร็จแล้ว จะทำการตรวจสอบคุณภาพสินค้าในนามของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของสินค้า 
ความคาดหวังและความต้องการของลูกค้า

6. OQC (การตรวจสอบคุณภาพขาออก)
หลังจากตรวจสอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์แล้วว่าได้มาตรฐาน จึงอนุญาตให้จัดเก็บได้ แต่เมื่อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากคลังสินค้าก่อนการส่งมอบสินค้าอย่างเป็นทางการ จะมีการตรวจสอบอีกครั้ง ซึ่งเรียกว่าการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง การตรวจสอบจะดำเนินการเพื่อยืนยันสถานะการจัดเก็บและการเคลื่อนย้ายในคลังสินค้า พร้อมทั้งยืนยันการส่งมอบสินค้า
 เป็นการตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพื่อพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์นั้นได้มาตรฐานหรือไม่

การบรรจุหีบห่อ

จัดส่ง

  /* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, เครื่องจักร
ความแข็ง: ผิวฟันอ่อนนุ่ม
วิธีการติดตั้ง: 90 องศา
รูปแบบ: 90 องศา
รูปทรงเฟือง: เฟืองทรงกรวย-ทรงกระบอก
ขั้นตอน: ดับเบิ้ลสเต็ป
การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เกียร์บ็อกซ์

ปัจจัยใดบ้างที่ควรพิจารณาในการเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ?

การเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความคุ้มค่า ควรพิจารณาหลายประการเมื่อเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสม:

1. แรงและแรงบิด: ขนาดของภาระและแรงบิดที่ส่งผ่านโดยชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อความหนืดและความแข็งแรงของฟิล์มหล่อลื่นที่ต้องการ ภาระที่หนักกว่าอาจต้องการสารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่า

2. ความเร็วในการทำงาน: ความเร็วในการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นในการรักษาฟิล์มป้องกันที่สม่ำเสมอระหว่างพื้นผิวเฟือง

3. ช่วงอุณหภูมิ: ควรพิจารณาช่วงอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงาน สารหล่อลื่นที่มีดัชนีความหนืดที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไป

4. การสัมผัสสารปนเปื้อน: หากชุดเกียร์ทดรอบสัมผัสกับฝุ่นละออง สิ่งสกปรก น้ำ หรือสารปนเปื้อนอื่นๆ สารหล่อลื่นควรมีคุณสมบัติในการปิดผนึกที่เหมาะสมและทนทานต่อการปนเปื้อน

5. ระยะเวลาการหล่อลื่น: กำหนดช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ต้องการ สารหล่อลื่นบางชนิดอาจต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า ในขณะที่บางชนิดสามารถใช้งานได้นานขึ้น

6. ความเข้ากันได้กับวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารหล่อลื่นที่เลือกใช้เข้ากันได้กับวัสดุที่ใช้ในชุดเกียร์ทดรอบ รวมถึงเฟือง ตลับลูกปืน และซีล

7. เสียงและการสั่นสะเทือน: สารหล่อลื่นบางชนิดมีคุณสมบัติที่ช่วยลดเสียงรบกวนและลดแรงสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานโดยรวมให้ดีขึ้น

8. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ควรพิจารณาข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายด้านความยั่งยืนเมื่อเลือกใช้สารหล่อลื่น

9. คำแนะนำจากผู้ผลิต: ปฏิบัติตามคำแนะนำและแนวทางของผู้ผลิตเกี่ยวกับประเภทของสารหล่อลื่น ระดับความหนืด และช่วงเวลาการบำรุงรักษา

10. การติดตามและวิเคราะห์: จัดทำโปรแกรมตรวจสอบและวิเคราะห์การหล่อลื่นเพื่อประเมินสภาพและประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นเมื่อเวลาผ่านไป

ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านสารหล่อลื่น อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชุดเกียร์ทดรอบของตน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ

เกียร์บ็อกซ์

ควรพิจารณาปัจจัยใดบ้างเมื่อเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสม?

การเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ:

  • 1. แรงบิดและกำลังที่ต้องการ: กำหนดปริมาณแรงบิดและกำลังที่เครื่องจักรของคุณต้องการในการทำงาน
  • 2. อัตราส่วนความเร็ว: คำนวณหาค่าการลดหรือเพิ่มความเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตตรงกัน
  • 3. ประเภทเกียร์: เลือกประเภทเฟืองที่เหมาะสม (เฟืองเกลียว เฟืองดอกจอก เฟืองตัวหนอน เฟืองดาวเคราะห์ ฯลฯ) โดยพิจารณาจากแรงบิด ความแม่นยำ และประสิทธิภาพของงานของคุณ
  • 4. ตัวเลือกการติดตั้ง: พิจารณาพื้นที่ว่างที่มีอยู่และรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ
  • 5. สภาพแวดล้อม: ประเมินปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง และสารกัดกร่อน ที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ
  • 6. ประสิทธิภาพ: ประเมินประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
  • 7. ผลกระทบด้านลบ: ควรพิจารณาถึงระดับการคลายตัวหรือการเล่นตัวที่ยอมรับได้ระหว่างฟันเฟือง ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำ
  • 8. ข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษา: กำหนดช่วงเวลาและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ
  • 9. เสียงและการสั่นสะเทือน: ประเมินระดับเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของเครื่องจักรของคุณ
  • 10. ค่าใช้จ่าย: เปรียบเทียบต้นทุนเริ่มต้นและมูลค่าระยะยาวของตัวเลือกเกียร์ทดรอบแบบต่างๆ

ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและการปรึกษาหารือกับผู้ผลิตเกียร์ทดรอบ วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมสำหรับงานเฉพาะของตน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความคุ้มค่าสูงสุด

เกียร์บ็อกซ์

คุณช่วยอธิบายประเภทต่างๆ ของเกียร์ทดรอบที่มีจำหน่ายในท้องตลาดได้ไหม?

มีเกียร์ทดรอบหลายประเภทที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรม:

1. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรง: ตัวลดเกียร์แบบนี้มีฟันตรงและคุ้มค่าสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดและการลดความเร็วในระดับปานกลาง มีประสิทธิภาพแต่Hอาจมีเสียงดังกว่าแบบอื่นๆ

2. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเกลียว: เฟืองเกลียวมีฟันที่ทำมุมเอียง ทำให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเฟืองตรง เฟืองเกลียวมีกำลังรับแรงบิดสูงกว่า และเหมาะสำหรับงานหนัก

3. ชุดลดเกียร์แบบเฟืองเฉียง: เฟืองดอกจอกมีรูปทรงกรวยและตัดกันเป็นมุม ทำให้สามารถส่งกำลังระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกันได้ โดยทั่วไปจะใช้ในงานที่เพลาตัดกันที่มุม 90 องศา

4. ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน: เฟืองตัวหนอนประกอบด้วยตัวหนอน (สกรู) และเฟืองประกบ (ล้อตัวหนอน) เฟืองชนิดนี้ให้แรงบิดลดลงสูงและใช้ในงานที่ต้องการอัตราส่วนสูง แม้ว่าประสิทธิภาพอาจจะไม่สูงมากนักก็ตาม

5. ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์: ตัวลดเกียร์เหล่านี้ใช้ระบบเฟืองดาวเคราะห์เพื่อให้ได้แรงบิดสูงในดีไซน์ที่กะทัดรัด ให้ประสิทธิภาพการเพิ่มแรงบิดที่ดีเยี่ยม และนิยมใช้ในงานหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ

6. ชุดเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์: ระบบขับเคลื่อนแบบไซคลอยด์ใช้ลูกเบี้ยวแบบเยื้องศูนย์เพื่อลดความเร็ว มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง และเหมาะสำหรับงานที่มีการเริ่มและหยุดการทำงานบ่อยครั้ง

7. ตัวลดเกียร์แบบ Harmonic Drive: ระบบขับเคลื่อนแบบฮาร์โมนิกใช้ร่องฟันที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ได้อัตราทดเกียร์สูง ให้ความแม่นยำสูง และนิยมใช้ในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ

8. ชุดเกียร์ทดรอบไฮปอยด์: เฟืองไฮปอยด์มีฟันเป็นเกลียวและเพลาไม่ตัดกัน ทำให้เหมาะสำหรับงานที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ ให้แรงบิดและประสิทธิภาพสูง

เกียร์ทดรอบแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อจำกัดของตัวเอง และการเลือกใช้ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความต้องการแรงบิด อัตราส่วนความเร็ว ระดับเสียง ข้อจำกัดด้านพื้นที่ และความต้องการเฉพาะของงาน

เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV090 ระดับมืออาชีพจากจีน พร้อมเพลาขับเกียร์แบบหน้าแปลนสี่เหลี่ยม	เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV090 ระดับมืออาชีพจากจีน พร้อมเพลาขับเกียร์แบบหน้าแปลนสี่เหลี่ยม
แก้ไขโดย CX 2024-04-17