产品描述
25r/m 1.2KW 190BX RVE系列协作机器人高精度摆线齿轮箱,适用于农业机械
型号:190BX-RVE
更多代码和规范:
| E系列 | C系列 | ||||
| 代码 | 轮廓尺寸 | 通用模型 | 代码 | 轮廓尺寸 | 原始代码 |
| 120 | Φ122 | 6E | 10摄氏度 | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27摄氏度 | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50摄氏度 | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100摄氏度 | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200摄氏度 | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320摄氏度 | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500摄氏度 | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
齿轮比及规格
| E系列 | C系列 | ||
| 代码 | 缩减率 | 新代码 | 单体还原率 |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| 注1:E系列,例如通过外壳(引脚外壳)输出,相应的缩减比为1 | |||
| 注2:C系列齿轮比是指电机安装在壳体内的减速比,如果安装在输出法兰侧,则相应的减速比为1。 | |||
Reducer 类型代码
REV:主轴承内置E型
RVC:空心型
REA:带 E 型输入法兰
RCA:带输入法兰空心型
应用:
公司信息
常问问题
问:你们的主要产品是什么?
答:我们目前生产有刷直流电机、有刷直流齿轮电机、行星齿轮直流电机、无刷直流电机、步进电机、交流电机和高精度行星齿轮箱等。您可以在我们的网站上查看上述电机的规格,也可以通过电子邮件向我们推荐符合您规格的电机。
问:如何选择合适的电机?
A:如果您有电机图片或图纸可以展示给我们,或者您有详细的规格参数,例如电压、转速、扭矩、电机尺寸、电机工作方式、所需寿命和噪音水平等,请随时告知我们,以便我们根据您的要求推荐合适的电机。
问:你们的标准电机有定制服务吗?
答:是的,我们可以根据您的要求定制电压、转速、扭矩和轴的尺寸/形状。如果您需要在端子上焊接额外的电线/电缆,或者需要添加连接器、电容器或电磁兼容性组件,我们也可以制作。
问:你们提供电机个性化设计服务吗?
答:是的,我们愿意为客户单独设计电机,但这可能需要一些模具开发成本和设计费。
问:你们的交货周期是多久?
答:一般来说,我们的常规标准产品需要15-30天,定制产品需要更长时间。但我们的交货时间非常灵活,具体取决于订单情况。
如有任何详细要求,请联系我们,谢谢!
| 应用: | 机械、机器人 |
|---|---|
| 硬度: | 硬化的牙面 |
| 安装: | 竖式 |
| 布局: | 同轴 |
| 齿轮形状: | 圆柱齿轮 |
| 步: | 双步 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|

制造摆线齿轮箱所用材料
摆线齿轮箱采用多种材料制造,以确保其耐用性、强度和高效运行。一些常用材料包括:
- 钢: 钢材因其高强度和耐久性而成为热门选择。它能承受重载,并具有优异的耐磨性,因此非常适合工业应用。
- 铝: 铝材因其轻质和耐腐蚀的特性而被选用。它常用于对重量有严格要求的应用领域,例如航空航天和机器人领域。
- 铸铁: 铸铁具有良好的散热性能,并以其高耐磨性和抗冲击性而闻名。它常用于需要高扭矩和高强度的重型应用领域。
- 合金: 可以使用各种合金组合来增强某些特定性能,例如耐腐蚀性、耐热性和强度。
- 塑料和复合材料: 在某些情况下,可以使用塑料或复合材料,尤其是在低噪音、轻质结构和耐腐蚀性至关重要的应用中。
材料的选择取决于多种因素,例如应用所需的扭矩、速度、环境条件和性能特性。每种材料都具有独特的优势,因此可以根据不同的工业需求定制摆线齿轮箱。

摆线齿轮系统发展史
摆线齿轮系统的历史可以追溯到古代,当时人们就使用各种形式的非圆形齿轮进行特殊应用。然而,我们今天所知的摆线齿轮系统的概念,是经过几个世纪的工程和创新发展而来的:
- 古老的根源: 非圆形齿轮的概念可以追溯到古代文明,例如“安提基特拉机械”(公元前 150-100 年)就采用了非圆形齿轮装置。
- 凸轮机构: 在文艺复兴时期,像达芬奇这样的工程师和发明家探索了涉及凸轮和从动件的机械装置,这是现代摆线齿轮的前身。
- 摆线运动研究: 19 世纪,像弗朗茨·鲁洛和罗伯特·威利斯这样的工程师和数学家研究并开发了基于摆线运动原理的机械装置。
- 早期摆线齿轮箱: 摆线齿轮系统的发展在 19 世纪末 20 世纪初获得了动力,埃米尔·阿卢阿尔和路易·安德烈等发明家创造了早期形式的摆线齿轮机构和齿轮箱。
- 旋轮驱动: “旋轮驱动”一词是詹姆斯·瓦特在 18 世纪创造的,指的是产生类似滚动圆周运动的机械装置。
- 现代摆线齿轮箱: 现代摆线齿轮箱的发展得益于像拉尔夫·B·希思这样的工程师的进一步推动,他在 20 世纪 50 年代获得了“谐波传动”的专利。这项发明标志着精密摆线齿轮系统的发展和商业化迈出了重要一步。
- 进展与应用: 几十年来,摆线齿轮系统在机器人、航空航天、自动化以及其他需要紧凑性、精度和高扭矩能力的领域得到了应用。
摆线齿轮系统的发展历程体现了众多工程师和发明家的贡献,他们不断改进和提升这项技术。如今,摆线齿轮箱在各个行业和应用中仍然发挥着至关重要的作用。

使用摆线齿轮箱的缺点
虽然摆线齿轮箱具有诸多优点,但也存在一些需要考虑的缺点:
- 高速运行时效率降低: 由于摩擦和滚动阻力的增加,摆线齿轮箱在高速运转时效率可能会降低。
- 复杂设计: 销、叶片和轴承的内部排列方式可能会导致设计相对复杂,从而导致更高的制造成本和维护挑战。
- 齿轮比范围有限: 摆线齿轮箱在实现非常高的齿轮比方面可能存在局限性,这会影响其在某些应用中的适用性。
- 成本: 与其他类型的齿轮箱相比,摆线齿轮箱的生产涉及特殊的设计和精密制造,这会导致其前期成本更高。
- 噪声产生: 虽然摆线齿轮箱通常比其他一些类型的齿轮箱更安静,但摆线齿轮箱在运行过程中仍然会产生噪音,这在对噪音敏感的应用中可能需要加以解决。
- 可用性: 摆线齿轮箱可能不像其他类型的齿轮箱那样普及,这可能会导致采购和更换零件的交货周期更长。
- 有限的间隙调节能力: 虽然摆线齿轮箱的齿隙很小,但与其他类型的齿轮箱相比,调整或微调齿隙可能更具挑战性。
尽管存在这些缺点,但对于某些特定应用而言,摆线齿轮箱仍然是一个有价值的选择,因为其独特的优势超过了缺点。


编辑:CX 2023-10-26